Les méfaits de l'eau en moins
DRAINOLASTIC est un béton bitumineux drainant dont le liant est un bitume-élastomère BITULASTIC E. Placé sur un support étanche DRAINOLASTIC améliore le confort et la sécurité par temps de pluie. L'automobiliste, comme les riverains, apprécient la réduction du bruit de roulement.

Une couche d'accrochage imperméable
Grâce à un dosage en liant adapté à l'état du support, la couche d'accrochage assure l'imperméabilité de la chaussée et un collage parfait de la couche de roulement. Elle contribue à la pérennité de la structure.

Une couche de roulement très perméable
La granularité du squelette minéral est choisie pour ménager dans l'enrobé des pores nombreux et communicants. Le revêtement est ainsi capable, par temps de pluie, d'évacuer l'eau, limitant les projections, la réverbération de la lumière et améliorant la sécurité. La forte tortuosité des vides contribue à atténuer le bruit du trafic.

Un liant d'enrobage performant
Issu de la modification en usine des bitumes sélectionnés par un copolymère séquencé, le liant d'enrobage BITULASTIC E confère à l'enrobé une forte cohésion, freine durablement le désenrobage au contact de l'eau et limite les risques d'égouttage lors de la mise en œuvre. L'aspect visuel de l'enrobé est très homogène.

Un peu de technique
DRAINOLASTIC satisfait aux exigences de la norme NF P 98-134 " Bétons bitumineux drainants " de décembre 1991. Il est toujours associé à une couche d'interface assurant le collage et l'imperméabilisation du support.

Quelques références - RN 137 Rennes (35) - RN 10 ?? (86)

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