Le double enrobage : un plus qui marque la différence
COMPOMAC est un enrobé dense à froid, obtenu par enrobage
séparé du sable et des gravillons. L'enrobage du sable s'effectue
soit à froid (version M), soit à chaud (M2). L'enrobage
séparé du sable et des gravillons, un procédé*
(protégé par deux brevets) qui fait progresser les techniques
d'enrobés à froid.
Enrobage
homogène
Par rapport aux mélanges à froid traditionnels, la répartition
plus homogène du liant, associée à une teneur en
eau plus faible, amène après rupture de l'émulsion
:
- Une amélioration de la résistance mécanique et
une diminution notable de la sensibilité à l'eau,
- Une cohésivité au jeune âge autorisant, sous trafic
modéré, la remise en circulation sans enduit de scellement.
Souplesse de production
La possibilité de différer à volonté les
opérations d'enrobage permet d'optimiser l'exploitation et d'ajuster
les caractéristiques du produit aux besoins du client.
Maniabilité et stockabilité
Par la sélection et le dosage des liants, la stockabilité
et la maniabilité sont adaptées aux contraintes de l'application
:
- Utilisation immédiate ou différée sans risques
de ségrégation ,
- Mise en uvre mécanique ou manuelle, possibilité
de passage à zéro.
Environnement
COMPOMAC est également un produit écologique. Pour des
qualités équivalentes aux enrobés à chaud,
il ne génère pas d'émission de fumée et
de poussières dans l'atmosphère lors de sa fabrication.
Un peu de technique
Le double enrobage permet l'utilisation de sable fillerisé, ce
qui conduit à un véritable enrobé dense, plus stable,
plus durable et plus performant que les enrobés à froid
ouverts stockables, communément proposés pour l'entretien
des petits travaux.
Trois domaines d'emploi privilégiés caractérisent
le développement du COMPOMAC :
- COMPOMAC R : " R " pour couche de Roulement. L'excellent
comportement de COMPOMAC R (testé depuis 1993) a été
récompensé par l'obtention en 1997 du premier certificat
décerné par l'administration dans le domaine des enrobés
à froid en couche de roulement sur routes nationales.
COMPOMAC R présente en outre l'avantage d'une technique 2 en 1
: Reprofilage + couche de roulement en une passe.
- COMPOMAC B : les qualités du COMPOMAC B permettent éventuellement
de différer la réalisation de la couche de roulement.
- COMPOMAC : formulation utilisée pour le petit entretien,
nid de poule, tranchées
COMPOMAC est commercialisé en VRAC, BIG BAGS ou en seaux. Il peut
être stocké pendant plusieurs mois.
Quelques références
- RD 699 à Saint Mathieu sur 20 km (86)
- RD 15 (37)
- RD 5 à Neuville au Bois (45)
- Voiries communales de Bain de Bretagne (35)
- Marché d'entretien du réseau départemental
secondaire des Côtes d'Armor (22)
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