Souple et résistant
COMPOLASTIC est un béton bitumineux dont le liant est un bitume polymère BITULASTIC E. Il est destiné aux couches de roulement supportant un trafic élevé et soumises à de fortes sollicitations. Grâce aux propriétés rhéologiques du bitume élastomère BITULASTIC E entrant dans sa composition, COMPOLASTIC présente des performances mécaniques améliorées par rapport aux bétons bitumineux traditionnels au bitume pur.

Une faible susceptibilité à la température
Les propriétés de BITULASTIC E sont peu sensibles aux variations de températures et à la durée d'application des charges. L'utilisation de ce liant en combinaison avec une composition granulaire " frottante " permet de fabriquer un béton bitumineux résistant à l'orniérage.

Une cohésivité renforcée
Dans les zones de freinage, les ronds points ou les virages serrés, les couches de roulement sont soumises à des efforts tangentiels auxquels certains revêtements ne résistent pas. Grâce à la cohésivité particulièrement élevée du BITULASTIC E dans une large gamme de températures, COMPOLASTIC est très résistant au cisaillement.

Une élasticité et une souplesse à froid accrues
Par le choix et le dosage appropriés des matières premières associées à un procédé original de fabrication, BITULASTIC E présente un comportement fortement élastique dans toute la gamme des températures de service et une grande souplesse à froid. Grâce à ces qualités, COMPOLASTIC est très résistant à la fatigue.

Un peu de technique
La gamme comprend :
- COMPOLASTIC M destiné aux couches de roulement de 3 à 5 cm d'épaisseur
- COMPOLASTIC destiné aux couches de roulement de 5 à 9 cm d'épaisseur

Quelques références - RN 165 à Pontchâteau (44) - Giratoires : Quimper, Nantes, Tours, Angers, Brive… - Accès à l'Usine Renault du Mans (72)